MT-03/MT-25 2020年モデルリリースです。
こんにちは。
2020年モデルとなる新型MT-03/MT-25がリリースされました。今回のマイナーチェンジの変更点は倒立フロントサスペンション、新型フロントフェイス、LEDヘッドランプ、LEDポジションランプ、LEDウィンカー、ハザードランプ追加、LCDメーター、新設計タンクカバー、前年度より44ミリアップのハンドルポジションとなっています。
カラーは３色。2020年モデルよりABSモデルのみとなっております。
Mライグレー
古くなったガソリンタンクを再コーティング。燃料漏れを直す。
こんにちは。
今回は内部が錆びて燃料が漏れだしてしまっているガソリンタンクを修理。
なぜ錆が発生するのか。保管状況にもよりますが、ガソリンが満たされていない内部空間には結露が発生。水分はガソリンに溶けず、ガソリンより重いので底に溜まってしまいます。底に溜まった水分は長い年月をかけ錆を発生、徐々にタンク内部を侵食していきガソリンが漏れるというわけです。
他にも錆はエンジン不調の原因となるので早期に除去しなければいけません。
使うのはワコーズのタンクライナー。強力な皮膜を形成し、内部をコーティングすることができます。
NMAXのサスペンションスプリングを交換してみました。
YZF-R3/25 2020年モデルがリリース。
こんにちは。
YZF-R3/25 2020年モデルがリリースされました。今回はすべてのグレードがカラーチェンジのみ、同色となっております。
前年度のマットレッドがなくなりマットシルバーが追加。ブルーはフロントフェンダーとリヤフェンダーがホワイトのツートンになってます。
ブルー
XJR1300のEXUPシステムの動き
WR250XのノーマルステップをKTMのラバー付きステップに交換してみました。
今回はWR250XのステップをKTMのアドベンチャーシリーズのステップに交換。WR250XやRの純正ノーマルステップは金属がむき出しのラバーなし。グリップはしますが、街乗りではモタードやオフロード走行のようにブーツを履かないので靴裏が傷んでしまいますね。
ワイズギアでもステップラバーがオプションパーツとして出ていますが、KTMのステップのほうが幅が広くかつラバー付きで乗りやすそうなのでそちらに交換。
XV1900のリヤタイヤをサイズアップして見た目をカッコよく！
2020年モデル新型YZF-R1M/YZF-R1が発表！
SR400オイル交換手順
ヤマハYZシリーズ 2020年モデルがリリース
ヤマハオフロード競技用モデル、ＹＺシリーズ2020年モデルがリリースされました。
今回はエンデューロレーサーのYZ250FXがフルモデルチェンジ。モトクロッサーのYZ450Fがビッグマイナーチェンジ。他はグラフィック変更となっています。
