XJR1300にラジアルブレーキマスターシリンダーを取り付けます
こんにちは。
今回はXJR1300Cに純正で装着されている横置きブレーキマスターシリンダーをNISSIN製ラジアルブレーキマスターシリンダーに交換させていただきました。
ラジアルタイプに交換することでダイレクトなブレーキタッチを目指します。
MT-07にバックステップを取り付けてみました。
RシリーズやRZカラーが追加。2020年モデルMT-10、MT-07、XSR700がリリース。
こんにちは。
MT-10,MT-07,XSR700の2020年モデルがリリースされました。MT-10、MT-07はRシリーズをイメージしたブルーを追加。XSR700は80年代のヤマハスポーツをイメージした新色。ヘッドライトにポジションランプが追加されマイナーチェンジとなっています。
MT-10
ブルー NEW
MT-03/MT-25 2020年モデルリリースです。
こんにちは。
2020年モデルとなる新型MT-03/MT-25がリリースされました。今回のマイナーチェンジの変更点は倒立フロントサスペンション、新型フロントフェイス、LEDヘッドランプ、LEDポジションランプ、LEDウィンカー、ハザードランプ追加、LCDメーター、新設計タンクカバー、前年度より44ミリアップのハンドルポジションとなっています。
カラーは３色。2020年モデルよりABSモデルのみとなっております。
Mライグレー
古くなったガソリンタンクを再コーティング。燃料漏れを直す。
こんにちは。
今回は内部が錆びて燃料が漏れだしてしまっているガソリンタンクを修理。
なぜ錆が発生するのか。保管状況にもよりますが、ガソリンが満たされていない内部空間には結露が発生。水分はガソリンに溶けず、ガソリンより重いので底に溜まってしまいます。底に溜まった水分は長い年月をかけ錆を発生、徐々にタンク内部を侵食していきガソリンが漏れるというわけです。
他にも錆はエンジン不調の原因となるので早期に除去しなければいけません。
使うのはワコーズのタンクライナー。強力な皮膜を形成し、内部をコーティングすることができます。
XSR900のホイールをゴールドにします。
XSR900フロントサスペンションスプリングを交換します。
前回はリヤサスペンションを交換したので、今回はフロントサスペンションをカスタム。
※XSR900のリヤサスペンションをオーリンズに交換します。
交換するのはサスペンションスプリング、カートリッジとなります。
