WR250XのノーマルステップをKTMのラバー付きステップに交換してみました。
今回はWR250XのステップをKTMのアドベンチャーシリーズのステップに交換。WR250XやRの純正ノーマルステップは金属がむき出しのラバーなし。グリップはしますが、街乗りではモタードやオフロード走行のようにブーツを履かないので靴裏が傷んでしまいますね。
ワイズギアでもステップラバーがオプションパーツとして出ていますが、KTMのステップのほうが幅が広くかつラバー付きで乗りやすそうなのでそちらに交換。
2020年モデル新型YZF-R1M/YZF-R1が発表！
ヤマハYZシリーズ 2020年モデルがリリース
ヤマハオフロード競技用モデル、ＹＺシリーズ2020年モデルがリリースされました。
今回はエンデューロレーサーのYZ250FXがフルモデルチェンジ。モトクロッサーのYZ450Fがビッグマイナーチェンジ。他はグラフィック変更となっています。
FZX750 エンジン不調とオイル漏れの原因を探る。
WR250R/XのCO値調整について
すでに生産終了となったWR250シリーズ。いいバイクですよね。私も乗ってました。
ご存じの方もいらっしゃると思いますが、WR250R/Xはアイドリング時の排気ガスの濃度調整（CO値調整）が出来ます。「これで燃調が出来る」といった意見もありますね。
XV1900CUにフェンダーレスキット取り付けます
バイクカスタムの定番フェンダーレス。リヤ周りをスッキリさせると太いタイヤが顔を出しカッコよくみえますね。
今回は大型アメリカン、XV1900CUレイダーに取り付け。相変わらずデカい・・・
XSR900のホイールをゴールドにします。
YZF-R1/R1M・YZF-R6 2018年モデル予約受付中！
YZF-R1/R1M、YZF-R6 2018年モデルの先行予約を開始しました。2018年モデルはYZF-R1/R1Mはダウンシフト追加。R1Mの電子制御サスペンションはバージョンアップされセッティングの幅も広がっています。YZF-R6は新色のマットグレーを追加。
ヤマハの新型グリップウォーマーを取り付けます。
こんにちは、バイク乗りにはつらい季節になってきましたね。
そんな中、冬季ライディングの強い味方、ヤマハのグリップウォーマーが新しくなって登場しました！ラインナップは主にビッグバイク用の「360シリーズ」とスクーター用の「180シリーズ」。
360シリーズはグリップ全周、180シリーズは発電量が少ない小排気量向けに半周（指先）を温める仕様になっています。
