MT-07にYZF-R7のスリッパークラッチを取り付け
今回はMT-07にYZF-R7の純正スリッパークラッチをお取り付けさせていただきました。
MT-07とYZF-R7のクラッチは共通部品も多いので、何点か変更するだけでスリッパークラッチになります。
元から装着されているアウターのクラッチハウジングはそのまま使用し、クラッチプレート、フリクションプレート、クラッチスプリング、プレッシャープレート、クラッチボスなどを変更。
MTー07はクラッチカバーに冷却系統のウォーターポンプがくっついているので、カバー脱着時のガスケット跡を綺麗に除去するためには冷却水を抜いてカバーを取り外すと作業しやすいです。今回は冷却水を抜かずにカバーをずらして作業しました。
完成です。
お客様からも大変乗りやすくなったとお喜びの声をいただきました！アシスト&スリッパークラッチの効果は絶大ですね 😉
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