XSR900にアクラポビッチマフラーを取り付けます。
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今回はXSR900のマフラーを交換。
交換するのはアクラポビッチ製フルエキゾーストマフラー。ヤマハといえばアクラポビッチですね！
３分割されたマフラーと説明書が付属されています。エキパイはステンレス、サイレンサーはカーボン製。
説明書は英語ですが図説付きなのでわかりやすいですね。
純正マフラー取り外し。触媒がかなり大きいですね。XSR900はEXUPが付いていないので楽に外せます。
マフラーを外したついでにリヤサスペンションの真下にあるリンクをローダウン用に交換します。このリンクを少し短めのものに交換すれば車高が下がります。
リンクを取り外すとリヤフレームが落ちてしまうので上から吊って支えます。
右が純正のリンク。左がローダウン用。
ボルト2本で止まっているのでささっと交換。
まずはエキパイを取り付け。ついでにO2センサーも取り付けます。
センサーのねじ山に塗布するグリスも付いています。
次にリンクパイプを取り付け。ぐるっと円を描くような構造になっています。
最後にサイレンサー。バッフル付き。
取り付け完了。
大きな触媒がなくなったのでスッキリし、見た目もレーシーになりましたね！
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