神戸市北区 BikeShop北神戸 のスタッフブログです。 
 Archive | YZF−R1

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YZF-R1/R1M・YZF-R6 2018年モデル予約受付中!

YZF-R1/R1M、YZF-R6 2018年モデルの先行予約を開始しました。2018年モデルはYZF-R1/R1Mはダウンシフト追加。R1Mの電子制御サスペンションはバージョンアップされセッティングの幅も広がっています。YZF-R6は新色のマットグレーを追加。

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YZF-R1Mにラジエターガードを取り付けます。

YZF-R1Mにラジエターガードを取り付け。ラジエターのフィンは小石などで傷みやすいので新車から装着しておくのがよいですね。

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YZF-R1/R1M 2018年モデルリリースです。

こんにちは。

EUヤマハのサイトでYZF-R1/R1M 2018年モデルがリリースされました。

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YZF-R1M 2017年モデルをカスタムします。

YZF-R1M  2017年モデルが入荷。お客様にお渡しする前にパーツを取り付けます。

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YZF-R1Mにアンダーカウルを取り付けます。

前回カーボンリヤフェンダーを装着したR1Mですが、今回はカーボンアンダーカウルを装着します。

 前回 YZF-R1Mのリヤフェンダーを交換します。

元々YZF-R1Mはノーマル状態だと車体真下に触媒が装着されているのでアンダーカウルが付けられません。

ノーマル状態。

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YZF-R1Mのリヤフェンダーを交換します。

今回はYZF-R1Mのリヤフェンダー交換。

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YZF-R1MにETCを付けてみます!

こんにちは。

今回はYZF−R1MにETCを取り付けてみました。助成金のおかげか2輪車にもかなり普及してきましたね。正直付いているとかなり楽です。

基本的にレーサータイプのバイクは取り付けるスペースがあまりなかったりしますね。

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YZF−R1Mのエアインテークダクトを換えてみます。

こんにちは。

今日はYZF−R1Mのエアインテークダクトを、カーボン製エアダクトに交換してみます。

YZF−R1Mのフロントダクト内には開閉式のバルブが付いており、エンジン回転数によって自動で吸入空気量を調整しています。ノーマル状態では7500回転以上で全開状態になるようセッティングされていますが、ECU書き換えでフルパワー化しているため吸気の抵抗になるバルブが邪魔に。ということでバルブが付いていないカーボンエアダクトと交換です。

フロントに開いている穴がエアダクト。ここからエアクリーナーボックスに通じています。

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YZF-R1/R1M 2017年モデル発売決定です!

 

YZF-R1/R1M 2017年モデルの国内販売が決定しました。

 

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ヨーロッパヤマハからYZF-R1 2017年モデル発表

どうもこんにちは。

ヨーロッパヤマハでYZF-R1/R1Mの2017年モデルが発表されていますね。

2017 YZF-R1M

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